من غزة إلى خليج عدن

بقلم: كمال فتاح حيدر ..

كان من المتوقع ان يوجهوا اتهاماتهم بانتهاك القانون الدولي لسلامة البحار والمحيطات. لكنها تبقى بمنأى عن الاتهامات والخروقات الناجمة عن مشاركتهم في ارتكاب ابشع الانتهاكات الانسانية في غزة. فالقوانين والقواعد والأعراف والسنن لا تسري عليهم، وهم غير معنيين بها. .
جاءت اتهاماتهم لليمن بعدما استولت مجموعة مجهولة من المهاجمين على ناقلة تابعة لإسرائيل قبالة سواحل اليمن. بينما قالت شركة زودياك ماريتايم، التي تدير السفينة: إنها كانت حادثة قرصنة. في حين لم تعلن أي جماعة مسؤوليتها عن الحادث، الذي يأتي بعد هجومين بحريين آخرين على الأقل في الأيام الأخيرة، وقد تم ربطهما بالحرب الإسرائيلية على غزة. وذكرت المعلومات الأولية إن المهاجمين استولوا على السفينة (سنترال بارك) التي ترفع علم ليبيريا، وتديرها شركة زودياك ماريتايم في خليج عدن. يقودها قبطان تركي، وعلى متنها طاقم متعدد الجنسيات يتكون من الروس والفيتناميين والبلغاريين والهنود والجورجيين والفلبينيين. وتحمل شحنة كاملة من حمض الفوسفوريك. .
وصفت Zodiac السفينة بأنها مملوكة لشركة Clumvez Shipping Inc. على الرغم من أن السجلات الأخرى أشارت بشكل مباشر إلى شركة Zodiac باعتبارها المالك. .
تعد شركة Zodiac Maritime ومقرها لندن جزءًا من مجموعة Zodiac Group التابعة للملياردير الإسرائيلي عيّال عوفر. وأدرجت سجلات الشركات البريطانية رجلين يحملان الاسم الأخير (عوفر) كمدير حالي وسابق لشركة Clumvez Shipping، بما في ذلك (دانييل جاي عوفر)، وهو أيضاً مدير في Zodiac Maritime. ولم يتضح على الفور من يقف وراء الهجوم. .
جاء الاستيلاء على السفينة سنترال بارك بعد أن تعرضت سفينة الحاويات CMA CGM Symi المملوكة لملياردير إسرائيلي آخر لهجوم سابق من قبل طائرة بدون طيار في المحيط الهندي. .
تسيطر على مدينة عدن الآن قوات متحالفة مع الحكومة اليمنية المعترف بها من التحالف الذي تقوده السعودية، والذي يقاتل الحوثيين منذ سنوات. ومن الناحية النظرية، فإن هذا الجزء من خليج عدن يخضع لسيطرة تلك القوات وهو بعيد نسبياً عن الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون. ومن غير المعروف أيضاً أن القراصنة الصوماليين يعملون في تلك المنطقة. .
يبدو أن عددا غير معروف من الأفراد المسلحين المجهولين استولوا على السفينة. وقد قدمت مدمرة يابانية مساعدتها للسفن البحرية الأمريكية بينما لم تقدم سفينتان حربيتان تابعتان للبحرية الصينية في المنطقة المجاورة المساعدة. .
اللافت للنظر. ان السفن المخطوفة قامت بإيقاف تشغيل أجهزة التعقب لنظام التعريف التلقائي الخاصة بها، وفقاً لبيانات من موقع MarineTraffic. وكان من المفترض تشغيل نظام التعرف الآلي الخاص بها، وان تبقيه نشطاً لأسباب تتعلق بسلامتها. نعيد إلى الأذهان ان سفن شركة Zodiac Maritime تعرضت عام 2021 لهجوم مماثل في بحر العرب. .
تأتي هذه الهجمات على السفن في الوقت الذي يجد فيه الشحن العالمي نفسه مستهدفاً بشكل متزايد منذ اندلاع الحرب على غزة، والتي توحي باحتمالات التحول إلى صراع إقليمي أوسع حتى مع سريان الهدنة، وتبادل حماس الرهائن مع السجناء الفلسطينيين الذين تحتجزهم إسرائيل. .
ختاماً: تحركت المدمرة الأمريكية (إنديانابوليس)، وتوجهت إلى خليج عدن حتى تجيب السبع من ذيله. وربما ستتحول عما قريب إلى فريسة للطائرات المسيرة. حالها حال المدمرة الأمريكية USS MASON DDG 87 التي تعرضت الى استهداف بصاروخين سقطا بقربها أثناء إبحارها في خليج عدن. .