صفحة(23)من مذكراتي:
بقلم: محسن عصفور الشمري ..
1987م تم قبولي في قسم الميكانيك-كلية هندسة بالجامعة المستنصرية في منطقة باب المعظم والتي اصبحت مكان كلية الهندسة لجامعة بغداد بعد انتقالها الى مبنى الجامعة الجديد في الجادرية.
مقابل الكلية،توجد ارض واسعة تشغلها الان(2023)سيارات الاجرة الى احياء شمال وشرق بغداد وتقدر مساحة هذه الارض بعدة دونمات(الاف الامتار المربعة).
خلال تلك الفترة كانت طائرات شراعية تطير فوق المنطقة بارتفاعات منخفضة والكلام كان بان الطائرات تعمل مسح جوي لخطوط ومحطات مترو بغداد وهذا المنطقة تكون احدى مفاصل المترو وهذا المشروع موجود على جدول اعمال مجلس الاعمار العراقي في 1956م.
انتهت الحرب مع ايران في 8آب1988 واستمر الحديث عن مترو بغداد وكل فترة يتجدد. وكنا مع كل فترة نتناقش بيننا كمهندسين عن تجارب الدول وتتراكم خبراتنا مع مرور الزمن في مجالات الهندسة ذات العلاقة(المعماري والانشاءات والمساحة والميكانيك والكهرباء وتخطيط المدن وباقي الاختصاصات).
مع كل تجدد للحديث عن مترو بغداد؛نسترجع معلوماتنا ونضيف اليها ما اطلعنا عليه من تجارب وخبرات في الكتب وميدانيا.
مترو بغداد بقي حلم يكبر معنا وفي سنة 2022 تم انهاءه والحديث عن قطار بغداد المعلق ودخلنا في حلم جديد والله وحده العالم متى يكون مترو بغداد واقعا او قطارها المعلق ويتم ربطه بشبكة قطارات تربط كل مدن العراق.
علما بان كل فترة يتم بناء بوابات جديدة بين محافظات العراق لضبط الامن وتهجر هذه البوابات لتبنى بوابات غيرها بعد سنوات قليلة.